在所有制表商中，真力時與航空業(yè)建立了最長久的合作關系。當 Louis Blériot 于 1909 年飛越英吉利海峽時，這是有史以來第一個這樣做的人，他的手腕上戴著 Zenith。憑借這款全新限量版 Zenith Pilot Type 20 Chronograph Silver，我們仿佛回到了 20 世紀早期的航空業(yè)。
該設計的靈感來自老式飛機，該飛機過去是由鉚接在一起的鋁板制成的，以形成輕巧而耐用的機身。這款腕表以 925 純銀復制了這種圖案，這是該材料首次用于真力時計時碼表。雖然精銀在制表業(yè)中是一種更常見的材料，并且被廣泛認為更好，但純銀更準確地反映了所喚起的時間段，因此它的使用是有意義的。
盡管銀的使用完全有爭議，因為它偏離了飛行員手表的經(jīng)典美學，但計時碼表卻因為設計很好而擺脫了它，盡管對于一款名為 Pilot 的手表來說有點過分了。
在鉚接圖案的頂部，手表顯示更加傳統(tǒng)，帶有超大阿拉伯時標，以最大限度地提高易讀性，并在指針上涂上白色夜光，采用大教堂設計。腕表的其余部分也向傳統(tǒng)致敬：帶有鉚釘和針扣的棕色小牛皮表帶被賦予獨特的標簽，讓人聯(lián)想到老式飛行員的頭盔。
在其表面下方飛行的是 El Primero 4069 型機芯，這種機芯如今并不常見，因為它不具備日期功能。然而，日期功能直到 1909 年之后才被添加到手表中，所以就像使用純銀一樣，使用稍微過時的技術與手表試圖創(chuàng)造的感覺是準確的。
結(jié)果是一塊不太清楚自己想要成為什么的手表。它在歷史上還不夠準確，不能成為經(jīng)典的翻拍，但它也沒有足夠的現(xiàn)代計時碼表技術來稱其為對經(jīng)典的更新重新想象。無論您想如何稱呼這款手表，它的成功之處在于賦予了早期航空業(yè)的感覺和興奮，如果您愿意，它是一款值得挑選的時計。
價格和規(guī)格：
型號： Zenith Pilot Type 20 Chronograph Silver
Ref： 05.2430.4069/17.I011
表殼/表盤： 45mm 直徑 x 14.25mm 厚度，925 純銀，帶拉絲銀表盤
防水性： 100m（10 bar）
機芯： El Primero 4069 機芯，自動，31 顆寶石
頻率： 36,000 vph (5 Hz)動力
儲存：50 小時
功能：中央小時和分鐘，九點鐘位置的小秒針，中央計時指針，三點鐘位置的 30 分鐘計時盤，4 點鐘位置的日期顯示： 30
表帶：棕色小牛皮
價格/供貨情況： 9,900 瑞士法郎（約 8,145 英鎊），限量 250 件，可從 Zenith 認可的經(jīng)銷商和精品店購買
原創(chuàng)文章，作者：LNG復刻，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.guande-hz.com/2690.html
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