VS廠超級「復(fù)刻3135機芯」最全機芯拆解對比正品藍游絲圖文評測

勞力士的Cal.3135機芯被表友們譽為自動上鏈機芯之王，自然有其過人之處。3135機芯是在勞力士于1988年正式推出，推出后，由于穩(wěn)定性、精準性的優(yōu)良，得到了所有腕表人的贊譽。經(jīng)過了25年的發(fā)展，其依然是機芯中的王者，也是勞力士現(xiàn)今最基礎(chǔ)的機芯。許多表友由于機芯穩(wěn)定性、精良做工，對3135機芯情有獨鐘。

由于勞力士搭載2836機芯會讓調(diào)節(jié)日歷功能和正品勞力士走向相反，功能也與勞力士官方的3135機芯不一樣，很多表友想買對版就只能考慮復(fù)刻3135機芯的勞力士，但在這之前市面上的3135機芯普遍存在做工劣質(zhì)、質(zhì)量不穩(wěn)定、返修率高等問題，導(dǎo)致許多復(fù)刻表廠家和經(jīng)銷商又回到主推2836機芯勞力士這條路——對于要不要買賣復(fù)刻3135機芯版本的勞力士，這是買賣雙方一直糾結(jié)的實際問題。

近期VS廠推出了全新3135復(fù)刻機芯，今天筆者給大家?guī)磉@枚VS廠3135機芯的詳細評測講解，在講這枚3135機芯前，不得不提目前市面上存在的3135機芯。

目前市面上仿制3135機芯的版本眾多，這些3135機芯的共同點就是質(zhì)量很不穩(wěn)定——卡日歷、動力儲備差，只要在特定的時間去調(diào)節(jié)日歷日歷齒輪就會出現(xiàn)故障，然后需要每天手動補充發(fā)條，不然第二天必定停表。甚至有賣家無奈說了個段子：買3135機芯看人品，不壞只是時間未到。精辟！

市面上的大廠，也有多次宣傳其3135機芯質(zhì)量各種升級。但是其實只是從一個不穩(wěn)定工廠3135版本換成另一個不穩(wěn)定工廠3135版本，都沒真正解決質(zhì)量不穩(wěn)定，容易壞，返修高，不耐用等問題。

目前大家印象中可能覺得市面上比較火的“藍游絲”3135機芯質(zhì)量相對穩(wěn)定。但這其實只是個錯覺，這個機芯的工廠制造工藝限制，配件細節(jié)、精度偷工減料的處理態(tài)度，還是決定了它質(zhì)量不穩(wěn)定，問題多，不耐用的命運。為什么呢？這個市面上比較火的“藍游絲”3135機芯，市面上有幾個大廠在使用。但是為什么有些工廠搭載這個機芯出廠質(zhì)量差的一塌糊涂？有個別工廠出廠看起來質(zhì)量相對穩(wěn)定呢？其實只是這個個別工廠在一批機芯里面，例如1000只里面篩選出三四百只走時數(shù)據(jù)好看的機芯，剩下的機芯又退給機芯工廠出給其他廠家（這就是為什么用同個機芯的幾個大廠，有的大廠的出廠質(zhì)量那么會差勁）。這個機芯工廠投機取巧的做法，只能保證出貨的時候有漂亮的走時數(shù)據(jù)，所以大家有個錯覺覺得出貨質(zhì)量穩(wěn)定了。但是機芯里面配件、結(jié)構(gòu)等問題，還有用寶石取代避震器等做法，還是決定了它質(zhì)量不穩(wěn)定，問題多，不耐用的命運。客戶使用強度大一點就出問題，又得售后返修。不壞只是時間未到。

筆者將VS廠3135機芯、正品3135機芯、還有大家認為目前市面比較火的那枚3135藍游絲機芯從外觀到內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一個細節(jié)對比，看完你就會明白上面說的問題了。

1.正面銑花細節(jié)

大家玩復(fù)刻表的時候，都想買一個還原度高的，質(zhì)量好的，機芯走時穩(wěn)定的。但是市面上的復(fù)刻3135機芯到目前為止，通用的“藍游絲”3135機芯的做工精密度，機芯外觀銑花處理得跟家里用的不銹鋼鋼盆/不銹鋼臺一樣，材質(zhì)很光亮（很反光），銑花紋理很淺、不清晰。即使不同角度看，質(zhì)感都顯得很低端。

勞力士是密底設(shè)計，機芯的做工精密度，機芯外觀差別大家平時看不見。但是機芯加工的水準差別，其本質(zhì)是機芯制造工廠實力的差別，工廠的加工設(shè)備、技術(shù)人員的差別。如果連外觀簡單的銑花工藝都處理不好的工廠，你們能相信這種工廠能夠制造出高精度、質(zhì)量穩(wěn)定的機芯嗎？不能夠吧。就像很多國產(chǎn)汽車，如果連車殼細節(jié)質(zhì)量都做不好的車企，能造好國產(chǎn)發(fā)動機幾乎沒有。這種水準差距，決定了其產(chǎn)品的本質(zhì)還原度以及質(zhì)量。

2.背部打磨細節(jié)

筆者標出了三枚3135機芯分別三處細節(jié)，可以很清楚的看出，VS做出了正品的質(zhì)感。
①    看機芯板銑花效果；
②    看太陽紋打磨細膩度、光澤；
③    看放射紋打磨細膩度、光澤，放射紋方向…
目前市面上通用的“藍游絲”3135加工工藝粗糙，不要小看這種差距，在機芯的世界里，精度差之毫厘，質(zhì)量失之千里。

3.太陽紋的處理

1.看放射紋：VS廠3135機芯和正品的3135機芯是圍繞中心孔旋轉(zhuǎn)紋，市面機芯是普通的放射紋，很明顯和正品有出入。
2.看機芯板上字體的字體顏色、間距。大家就可以出結(jié)論，市面上通用的“藍游絲”3135機芯差別大，而且工藝粗糙，這個差異仔細看非常明顯。

4.是否有機芯碼

VS全新3135機芯跟正品3135機芯一樣，機芯板上刻有機芯碼+ROLEX。
市面上通用的“藍游絲”3135機芯，機芯板上是空白的，沒有刻機芯編碼。這個細節(jié)沒有做好做到位，底蓋一打開，就會發(fā)現(xiàn)，雖然買的是3135機芯，但卻是無碼、空白的。這個細節(jié)比起這個機芯之前宣傳的升級“藍游絲“那個細節(jié)，有無機芯編碼的差別更明顯。

5.機芯固定鉚釘

VS全新3135機芯，和正品3135機芯一樣，機芯主板上有7個固定柳釘。
市面上通用的“藍游絲”3135機芯主板上沒有固定柳釘。
 
以上這些細節(jié)都是用肉眼看就清晰可見的區(qū)別。大家打開底蓋，就能看清楚這些細節(jié)。市面上總是出現(xiàn)有拿小廠水鬼去冒充某大廠水鬼，普通的消費者很擔憂被坑買到小廠貨，自己又很難從細節(jié)辨別的出來。

以后買VS全新3135機芯的水鬼，就不用擔心被小廠版本冒充。如果你收到貨后有疑慮，花個二三十元，找個修表檔開一下底蓋，對一下上面的機芯細節(jié)，自己馬上就會有定論。

VS廠即將推出的勞力士3135系列產(chǎn)品，都是按近期新的正品版本開模，跟市面上其他按比較老的正品版本開模的產(chǎn)品，會有一些細節(jié)差別。通過這些細節(jié)差別也可以輕輕松松，辨別是不是VS工廠的產(chǎn)品。（后期會詳細出評測幫助表友們辨別，辨別版本也不一定用去開底蓋看機芯的哈，也可以加筆者文末的微信，筆者給你辨別）

6.齒輪結(jié)構(gòu)細節(jié)

市面上通用的“藍游絲”3135機芯，在內(nèi)部結(jié)構(gòu)、配件上，還是停留在追求看起來“像”，看起來“差不多”的觀念，一拆開機芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)配件就明顯不一樣。這種“小聰明”偷工的做法注定了這個機芯質(zhì)量不穩(wěn)定、問題多、不耐用的命運。

正品3135機芯和VS廠全新3135機芯：搖片上的兩個齒輪都是立體有臺階的，配件與配件銜接會更緊湊。

市面上的3135機芯只是兩個普通平片齒輪，沒有臺階，可晃動/移動的幅度大，降低了機芯質(zhì)量和穩(wěn)定性。

7.寶石孔的細節(jié)

從寶石孔的細節(jié)處理我們再次看了這個通用“藍游絲”3135機芯“小聰明”——偷工減料的做法。看得見地方追求看起來差不多，看不見的地方，就偷工減料。

正品3135機芯，這個位置寶石孔是有上下兩顆紅寶石固定傳動軸，VS廠全新3135機芯寶石孔也是有兩顆紅寶石固定。

市面上的3135機芯，只有看的見的那一顆紅寶石，導(dǎo)致傳動軸可晃動的幅度大就會造成機芯不穩(wěn)定等質(zhì)量問題。 上鏈輕，但齒輪很容易損壞、出現(xiàn)不上鏈等質(zhì)量問題。

8.是否有避震器

拆掉自動陀上鏈模塊后就能看到三枚3135機芯的二級主板。在這里，市面上通用的“藍游絲”3135機芯的“小聰明”/偷工減料做法又！又！又！再次上演，用一個普通的紅寶石取代原本應(yīng)該有的避震器，而它用寶石片取代避震器，因為客戶/你也看不見。

勞力士這些高端機芯的穩(wěn)定性之所以那么牛逼，就是有很多讓人贊嘆的設(shè)計細節(jié)，例如在關(guān)鍵位置使用避震器，可以避免摔壞等質(zhì)量問題。VS全新3135機芯投入成本，裝入跟正品一樣的避震器。

市面3135機芯只裝了一個普通寶石，外觀跟正品完全不同，機芯的穩(wěn)定性和抗摔性會比正品和VS廠的差很多。

9.雙橋柱的結(jié)構(gòu)

擺輪的雙橋，就是裝在這兩個雙橋柱上。正品3135機芯和VS廠3135機芯雙橋柱上的金屬圈可以上下擰動、調(diào)整擺輪雙橋高度。市面3135的金屬圈簡單的做成一個一體柱，是不可以擰動的。

10.限位結(jié)構(gòu)對比

VS廠3135機芯跟正品3135機芯擺輪下面是沒有兩根多余的立柱。市面3135機芯的擺輪下多了兩根立柱，結(jié)構(gòu)跟正品不一樣。這兩根立柱的作用就是給馬輪限位，八九十年代的技術(shù)現(xiàn)在高端機早已不采用，低端機還在沿用這技術(shù)。有興趣的朋友可以看看我壓箱底的下圖兩個古董機芯：

11.拆裝后的走時

VS全新3135機芯經(jīng)過拆散完再組裝起來，擺幅能上300，調(diào)教一下誤差，走時完美。

正品3135機芯，經(jīng)過拆散完再組裝起來，無需任何調(diào)教，走時數(shù)據(jù)依然非常好，很牛逼。

而市面上通用的“藍游絲”3135機芯，經(jīng)過拆散完再組裝起來，印證了國產(chǎn)機芯，特別是低端機經(jīng)不起拆裝的魔咒，拆完裝起來，擺幅就上不去了，在200上下徘徊，一拆一裝就已經(jīng)半殘廢。這也是為什么很多質(zhì)量一般的國產(chǎn)機芯有質(zhì)量問題后，修不好、屢修不好、越修越殘的原因。（機芯配件加工的精度不夠高，配件與配件之間的銜接不夠勁湊導(dǎo)致）

市面上通用的“藍游絲”3135機芯的受機芯工廠生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)限制，還有在內(nèi)部結(jié)構(gòu)、配件等細節(jié)上“小聰明”/偷工減料的態(tài)度，注定了它質(zhì)量不穩(wěn)定，問題多、返修率的命運。質(zhì)量的千里之堤，毀于蟻穴。不改變機芯的質(zhì)量，只是通過反復(fù)篩選那些走時數(shù)據(jù)好的機芯，這種個別工廠的做法有點掩耳盜鈴，只能保證發(fā)貨時走時數(shù)據(jù)好看，客戶收到后，穩(wěn)不穩(wěn)定，就只能看客戶人品。

大家覺得的市面上通用的“藍游絲”3135機芯質(zhì)量好轉(zhuǎn)，只是某個工廠在購買機芯時，把走時數(shù)據(jù)好的機芯篩選出來，走時數(shù)據(jù)不好的機芯退給機芯工廠出給其他廠家（這就是為什么用同個機芯的幾個大廠，有的大廠的出廠質(zhì)量那么會差勁），可以保證發(fā)貨時的檢測走時數(shù)據(jù)很好看。但是機芯制造水準，還有投機取巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一旦普通消費者使用強度大一點，就有可能出現(xiàn)各種質(zhì)量問題）

賣家以后的段子：買市面上通用的“藍游絲”3135機芯要看人品，不壞只是時間未到。買VS廠3135機芯的產(chǎn)品，更穩(wěn)定、更精致，還可以防小廠冒充。

VS全新SUB：做好您所關(guān)心的細節(jié):

1,搭載VS全新3135機芯，改寫市面上3135機芯做工差，質(zhì)量不穩(wěn)定的歷史。

2,長期可信賴的細節(jié)做工、產(chǎn)品質(zhì)量和良好售后服務(wù)。做好您所關(guān)心的細節(jié)。

3,做最好的產(chǎn)品，賣合理的售價。重視用戶體驗感。不夸大，不忽悠客戶。

4,凡是在2020年，支持、信任、購買VS全新3135系列產(chǎn)品的客戶。享受三年，五折售后更換/升級最新配件的福利。想換就換，暢享升級。

——來自VS工廠官方宣傳

感謝你的觀看，相信看完此篇文章大家對3135機芯以及目前市面上3135機芯的概況也有一個更深入的了解，近期VS廠應(yīng)該也會陸續(xù)發(fā)布推出搭載這枚VS廠3135機芯的勞力士水鬼系列“復(fù)刻表”，請持續(xù)關(guān)注本站或加文章下方筆者微信咨詢了解最新復(fù)刻表資訊！