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Royal Oak Offshore 是一款引起爭議的手表，自 1993 年它問世的第一天起就一直存在爭議。Offshore 一直是一款讓人愛不釋手的手表——Gérald Genta，最初的皇家橡樹，被記錄為立即不喜歡它。它的尺寸、重量和對他的原始設(shè)計的毫不掩飾的侵略性看起來像是對皇家橡樹的精彩演繹，到可怕的近乎模仿，但多年來，Offshore 不僅仍然是 Audemars Piguet 系列的中流砥柱，也是一個極其通用的平臺，可用于進一步進行設(shè)計、材料和復(fù)雜功能的實驗。

然而，Offshore 從未有過的一件事——這可能會讓那些對高級制表有些陌生的人感到驚訝，或者只是熟悉 Audemars Piguet——這是一種內(nèi)部機芯。相反，Offshore 通常依賴于基礎(chǔ)機芯，并添加了計時模塊。第一批型號使用 Jaeger-LeCoultre 的自動基本機芯（機芯 888 和 889/1），最近使用的是 3126/3840，這是 AP 自己的內(nèi)部機芯 3126，但同樣帶有計時模塊。AP 還使用了 F. Piguet 1185 機芯（現(xiàn)在是 Blancpain 1185，因為 F. Piguet 已并入 Blancpain），這是一款集成的超薄計時機芯，但同樣不是自制的。

然而，今年 AP 推出了皇家橡樹離岸型的新版本，均采用自產(chǎn)機芯。這些手表采用 42 毫米表殼，小表盤位于 6、9 和 12，日期位于 3（1993 年原始型號的布局），或 43 毫米表殼，帶有 3、6、9 子表盤布局，日期為 4:30。43 毫米型號使用 Code 11.59 計時碼表中首次引入的 Calibre 4401 計時機芯，42 毫米型號使用 4404，基本上是 4401，但經(jīng)過重新配置以支持原始 Offshore 型號的子表盤和日期布局。

皇家橡樹離岸型 2021 款 43 毫米表款

在 1990 年代的其中一款型號旁邊看到——在本例中，型號為 25721SA，來自 1999 年——設(shè)計的變化立即顯而易見。除了表盤布局的變化外，現(xiàn)代 43 毫米版本還有更多的直線推動器，也許最值得注意的是，日期窗口沒有獨眼巨人（盡管窗口位于 4:30 的位置只是表明離岸型已準(zhǔn)備就緒一如既往的爭議）。

43 毫米 26420SO.OO.A002CA.01，旁邊是極為罕見的 1999 年參考編號 25721SA。

然而，就新機芯的呈現(xiàn)而言，最顯著的差異可能是沒有日期獨眼巨人。由于模塊化結(jié)構(gòu)，模塊化 Royal Oaks 需要一個放大鏡來查看日期。日期輪在基礎(chǔ)機芯上，如果你在上面放一個計時模塊，你最終會看到日期輪在表盤后面相當(dāng)遠的地方。今年的 42 毫米型號保留了放大鏡，盡管由于該機芯是集成計時碼表，您并不真正需要它（盡管您可以對任何帶有日期獨眼巨人的勞力士手表提出同樣的論點）。廣告

雙音參考。順便說一句，上面顯示的 25721SA 是一個有趣的例子，它說明了 25 年來 Offshore 的歷史是多么復(fù)雜。這塊特別的手表屬于一位朋友和手表愛好者，他的父親（身高 6 英尺 3 英寸，顯然很高興終于找到一塊足夠大的手表適合他的大框架）于 1999 年購買。據(jù)說只有四個這個參考資料在市場上廣為人知，他或多或少忘記了自己擁有它，直到幾周前他在衣櫥后面找到了它。表圈是玫瑰金的。

參考的非常深的日期窗口。25721SA

我覺得它的魅力無法言喻，但話又說回來，當(dāng)我終于得到一塊 36 毫米黃金勞力士星期日歷型腕表（我的朋友和家人不厭其煩地提醒我，是終極 Grumpy Old Man 手表），毫無疑問，型號 25721SA 是一款強大的 90 年代手表。毫無疑問，隨著 2000 年代慢慢進入 2010 年代和 2020 年代，作為所有高級制表業(yè)最著名的復(fù)雜功能制造商之一的 AP 的手表中出現(xiàn)模塊化計時機芯似乎越來越不合適。幾乎自從 4401 機芯發(fā)布以來，美聯(lián)社觀察家們一直在等待該機芯應(yīng)用于 Code 11.59 計時碼表以外的手表，

[Re]Master 計時碼表，基于 1940 年代的 AP 設(shè)計。Stephen Pulvirent 的深度報道。

[Re]Master 計時碼表的 4409 機芯是 4401 的無日期版本。

在 4401/4404 可用的兩個選項中，新的 43 毫米皇家橡樹在外觀和感覺上肯定更現(xiàn)代，當(dāng)然，這是設(shè)計使然。雖然用了 25 年時間，但新機芯是對設(shè)計的一次非常受歡迎的更新，至少對我而言，使用模塊化機芯時，其熊熊般的重量總是讓人感到有些失望。機芯直徑為 32 毫米，厚度為 6.8 毫米，絕對感覺更適合仍然相當(dāng)大、引人注目的時計。

新機芯除了從后蓋看起來很合適外，整體設(shè)計和布局也非常適合 43 毫米離岸型。它顯然是為了給佩戴者留下深刻印象，作為一種現(xiàn)代口徑，而不是一種懷舊的鐘表運動。在這一點上，它非常成功。

正如我們在 Code 11.59 計時碼表的實踐中所討論的那樣，機芯的現(xiàn)代性不僅僅是表面上的。這是一種立式離合器設(shè)計，具有 70 小時動力儲存、專為最大限度減少摩擦而設(shè)計的導(dǎo)柱輪齒形、轉(zhuǎn)子上的陶瓷軸承以及單個集成復(fù)位錘。有一個平衡橋，而不是一個平衡旋塞，平衡是自由懸掛的、可調(diào)節(jié)的質(zhì)量類型。