親身體驗泰格豪雅Autavia計時碼表的回歸

我們正處于 LVMH 鐘表周 2022 的陣痛之中，雖然新聞界的新鮮事物仍然炙手可熱，但現(xiàn)在似乎是回顧整個一周前泰格豪雅 (TAG Heuer) 憑借新品推出自己的發(fā)布周期的最佳時機進入 Autavia 系列。

我們的品牌編輯 Logan Baker在手表上市時講述了這個故事。我強烈建議您閱讀他的文章，因為它包含大量與 Heuer、TAG Heuer 和整個 Autavia 系列相關(guān)的歷史軼事。他甚至還略微了解了該品牌作為軍用飛返計時碼表供應(yīng)商的歷史。

毋庸置疑，從歷史上看，Autavia 是豪雅品牌的基石系列，但多年來似乎有些失寵。在其成立之初，它是一個專門由計時碼表組成的系列——這是這個以賽車為主的品牌聞名的復(fù)雜功能。在過去十年左右的時間里，Autavia 品牌的手表實際上只是以復(fù)古的、只有豪雅標(biāo)志的設(shè)計形式發(fā)布。

2019 年，泰格豪雅徹底改變了 Autavia 系列的身份，引入了最初被稱為Autavia Isograph 的產(chǎn)品（后來由于上述 Isograph 技術(shù)的問題而發(fā)生了變化）。那件作品是一種融合設(shè)計——結(jié)合了飛行員風(fēng)格的表盤、雙向表圈以及時間和日期顯示。最主要的是，它不是計時碼表。

因此，該模型在過去三年中一直保持這種狀態(tài)，直到上周 TAG 發(fā)布了 Autavia 的三種變體：兩款計時碼表，以及一款帶有 GMT 復(fù)雜功能的三針腕表。我們將把大部分精力集中在計時上，因為這就是這條線的全部內(nèi)容。

整體外觀基本上是 2019 年重新設(shè)計中相同想法的延續(xù)。大型應(yīng)用標(biāo)記仍然存在，旋轉(zhuǎn)表圈和日期復(fù)雜功能也是如此。新的是表盤布局，現(xiàn)在具有三個子寄存器以對應(yīng)計時碼表機芯。表冠兩側(cè)還有兩個大型按鈕，用于操作上述計時碼表。

新款 Autavia 計時碼表有兩種型號：一種采用精鋼材質(zhì)，帶有太陽紋銀色表盤，另一種采用黑色 DLC 涂層精鋼，帶有黑色太陽紋表盤和綠色夜光（當(dāng)它不發(fā)光時）。

銀色變體與熊貓表盤非常接近，但實際上并不是熊貓表盤……也就是說，除非有銀熊貓之類的東西，在這種情況下它就是熊貓表盤。Logan 指出了這種變化與過去經(jīng)典的 Siffert 表盤 Heuer Autavias 之間的一些相似之處。

黑底黑底綠版本具有非常低調(diào)的吸引力。它讓人想起老式的豪雅軍事飛行員計時碼表，包括數(shù)字的樣式。

這兩款新款計時碼表都具有極強的工業(yè)感，尤其是在鋼和銀選項中。表冠上有嚴(yán)重的滾花，這反過來又使其更容易抓握，并且按鈕很高，以便在接合時易于使用。需要注意這一點很重要，因為這是一個飛返，這意味著它能夠……通過點擊按鈕飛回零，然后繼續(xù)重新運行。此功能是 Autavia 系列歷史上的首創(chuàng)。即使您沒有實際的應(yīng)用程序來測試此功能，這也是一種派對把戲。作為一個熱愛機械表的人，這樣說讓我很痛苦，但這是事實。

為飛返功能提供動力的機芯是經(jīng)過天文臺認證的泰格豪雅 Calibre 02 Flyback 機芯，該品牌通過帶有黑色轉(zhuǎn)子的展覽底蓋巧妙地展示了它。無論是直徑（31 毫米）還是厚度（超過 13 毫米），它都是一款大型機芯。

事實上，這兩款手表都不算小。由于缺乏更好的解釋，這些都是粗壯的男孩。我們說的是 42 毫米寬的表殼，感覺就像 45 毫米，表殼高度接近 16 毫米。你需要一件寬松的襯衫袖口才能把這只手表放在下面。我個人喜歡將手表戴在袖口上方（當(dāng)然是為了炫耀），但對于那些將手表放在袖口下方的人來說，這一點值得注意。

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作為一個手腕尺寸為 6.5 英寸的人，我發(fā)現(xiàn)這些對于我自己的用例來說有點多。我以前說過，但我不喜歡手表戴在我身上的感覺。話雖如此，這些新計時碼表有很多值得欣賞的地方。我有一種獨特的感覺，即 2019 年的原始三手模型在某種程度上為該系列的未來奠定了基礎(chǔ)。就這一點而言，這些感覺是合乎邏輯的下一步，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好接受三年前已經(jīng)首次亮相的設(shè)計。

通過大量應(yīng)用數(shù)字和手上厚厚的 lume 應(yīng)用，這些手表非常清晰易讀。實際上，由于指針和數(shù)字的綠色對比，我發(fā)現(xiàn)黑色表盤變體更易讀。

盡管尺寸巨大，但這些部件可以為您提供一切。有一個旋轉(zhuǎn) – 雙向 – 表圈，適用于您不想經(jīng)歷使用計時功能計時的所有麻煩的場合。還有一個漂亮的六點鐘日期光圈，讓表盤保持大部分對稱性。日期窗口幾乎隱藏在黑色配置中 – 如果您需要知道周末昏迷之后用計時復(fù)雜功能和旋轉(zhuǎn)表圈計時，就在那里。

但是，我們不要遺漏這群人中的第三只手表。它看起來應(yīng)該相當(dāng)熟悉，因為它基本上是 2019 Autavia 的復(fù)制品，只是有一個新的表圈和一個新的彩色指針。Autavia GMT 首次通過經(jīng)天文臺認證的 Calibre 7（Sellita SW300 底座）機芯為該系列引入雙時區(qū)功能。藍黑相間的蝙蝠俠風(fēng)格表圈與其他設(shè)計有些不協(xié)調(diào)，但總的來說，這是一款采用原始三針模具的漂亮手表。

緊隨 2019 年 Autavia 的腳步，這些手表配備了帶特殊模塊化快速釋放系統(tǒng)的表帶，只需按下按鈕即可輕松拆卸。老實說，我更喜歡標(biāo)準(zhǔn)表帶的感覺，因為你聽不到這些表帶帶來的塑料感。他們只是感覺有點不同。但毫無疑問，它們會吸引喜歡更換表帶且絕對沒有時間使用工具的特定消費者。

我的手腕可能不適合現(xiàn)代 Autavia 計時碼表的回歸，但我當(dāng)然可以欣賞 TAG 全力以赴推出這個新版本的系列。這些是結(jié)實、有能力的計時碼表，內(nèi)部采用嚴(yán)肅的運動技術(shù)。畢竟，今年是 Autavia 成立 60 周年，這是慶祝活動的一個很好的開始方式。