百年靈Cockpit B50腕表配備獨家全新SuperQuartz機芯

百年靈自產石英表機芯？幾乎，“是的，”他們的專業手表系列中的新款 Breitling Cockpit B50 手表。好吧，讓我們從談話的整個“內部石英”部分開始，因為它可能是手表設計之外最有趣的部分。多年來，百年靈一直從瑞士 ETA 采購高端熱補償石英機芯。這些有幾個品種，但包含在所有基于石英機芯的百年靈手表中，從完全模擬表盤（三指針和計時碼表）到各種具有傳統指針的模擬數字（模擬數字）手表以及兩個液晶顯示屏。百年靈現在推動在 ETA 奠定的基礎上打造自己的進化機芯。

這并不意味著 Breilting 將停止在他們的某些手表（例如著名的 Aerospace）中使用 ETA 熱補償石英機芯，而是他們正在為那些看到更多……終極的東西添加新的風味。正如我已經說過并將繼續說的那樣，我看到越來越多的空間讓高端石英成為收藏家對機械表感興趣的東西。我向你保證，百年靈 Cockpit B50 內部的機芯比百年靈在其標準手表系列中使用的大多數基本機械機芯都要貴。除了擁有內部制造和采購的機械機芯外，現在百年靈的石英機芯手表也將有類似的選擇

百年靈將百年靈 Cockpit B50 的機芯稱為“自制”。更準確地說，有些零件是內部生產的，有些是從專業供應商處采購的。百年靈說這些機芯對他們來說是“獨家的”是正確的，因為他們并沒有制造一切。哦，除了手表被稱為 Breitling Cockpit B50 之外，機芯是口徑 B50。百年靈將其“SuperQuartz”一詞附加到機芯上，這意味著它是熱補償的。那是什么？除了符合嚴格的石英表 COSC Chronometer 認證外，它還使用了一個系統，該系統能夠根據溫度對石英調節器精度的影響進行調整，從而使機芯的整體精度每年僅幾秒鐘。

在某些方面，Breitling Cockpit B50 是我們于 2013 年首次亮相的Breitling Emergency II 手表的縮小版。您可以說這些手表是在他們的瑞士工廠同時生產的。Emergency II 和 Breitling Cockpit B50 都具有相似的表殼設計、ana-digi SuperQuartz 機芯和可充電電池。Breitling Cockpit B50 不需要笨重的充電基站，而是使用連接到外殼左側的磁性連接器，可以通過 USB 或交流適配器充電。

話雖如此，百年靈并沒有告訴我們電池續航時間有多長。我希望正常使用至少一年，但很高興您可以在需要時“關閉電源”。這可能是必要的原因之一是 B50 機芯可能比 ETA 機芯使用更多的動力。我相信是這種情況，因為它具有非常強的背光。不僅如此，當您將手表以 45 度角朝向您的臉時，B50 機芯的設計能夠激活背光。是的，很多更好的卡西歐手表已經提供這個功能很長時間了，但至少你現在可以在非常高端的手表中擁有這個功能。Breitling 還可以說它與Apple Watch的共同之處還有一件事。廣告留言廣告信息結束

除了作為推動器的表冠外，B50 機芯還有另外兩個作為計時推動器的推動器，也許還可以做其他事情。百年靈似乎為腕表添加了一些新功能，這些功能在 ETA 設計的 SuperQuartz 機芯中是不存在的。標準功能包括時間、萬年歷、1/100 秒計時碼表、鬧鐘、電池充電指示器、倒計時器、電子轉速計和第二時區。我認為他們的一些其他類似手表中不存在的新功能現在可用于 B50 機芯，包括特殊倒計時或計數任務經過時間 (MET) 指示器和飛行時間計時碼表。

請注意，黑色 LCD 屏幕現在有更多的白色數字，而不是以前型號上更偏綠色的數字。百年靈指出，數字更容易看清，而且背光效果非常出色。Breitling Cockpit B50 的表盤設計與 Breitling Emergency II 非常相似。這種表盤設計于 2013 年在Breitling Aerospace EVO（此處動手）上首次亮相。

雖然這種表盤??設計清晰易讀并且有很多優點，但我并不是指針的忠實粉絲，12、3、6 和 9 點鐘的數字對我來說有點光滑。對于“專業”手表，百年靈似乎試圖添加太多的閃光點。至少，我更喜歡一些老型號上看到的堅固、更長、更啞光的指針。