動手操作：De Bethune DB28 鋼輪藍寶石陀飛輪手表

為慶祝如今標志性的De Bethune?DB28 系列問世10 周年，這家充滿活力的瑞士超高端制表商發(fā)布了限量版 10 枚 De Bethune DB28 Steel Wheels Sapphire Tourbillon – 這是一款美輪美奐的腕表。除了對精確切割小零件并以出色的效果完成它們的執(zhí)著奉獻外，我最欣賞 De Bethune 的地方在于它對規(guī)范或慣例的不顧一切的態(tài)度。雖然高級奢侈手表領(lǐng)域有許多“叛逆者”，但在嚴重的鐘表叛逆方面，很少有人能與 De Bethune 相媲美。

當我談到“不在乎”時，我的意思是做一些事情，例如將“鋼”放在手表的標題中，而鋼在手表的整體金屬或材料構(gòu)成中所占的比例相對較小。或者只是在新聞稿中回避重要的小細節(jié)，例如詳細說明手表有多大（它是 43 毫米寬和 9.8 毫米厚）。我很確定 De Bethune 不會在意手表的尺寸。他們制作適合自己運動的表殼，就 DB28 而言，它如此知名的一個原因是有助于其環(huán)繞包裹的鉸接凸耳。這種“舒適表耳”系統(tǒng)實際上是為 DB28 Steel Wheels Sapphire Tourbillon 重新改進的，表明這與 De Bethune 十年前首次亮相的 DB28 表殼不同。廣告訊息廣告信息結(jié)束

表殼采用高度拋光的鈦金屬（實際上看起來像鋼），這是 De Bethune 做得很好的地方。它們還采用火焰藍色鈦金屬，您可以在表盤上看到周邊環(huán)、主發(fā)條盒周圍和陀飛輪框架等部件。Steel Wheels 概念是 De Benthune 對骨架化的看法，在這里做得非常優(yōu)雅。我們在這里看到了許多來自當代豪華船舶和船舶設(shè)計的靈感——這意味著它優(yōu)雅、運動和實用。這就是如何在手腕上做未來主義。看起來很漂亮，同時在技術(shù)上也很迷人。

由于幾個原因，這款 DB28 不是傳統(tǒng)的鏤空手表。第一個原因是它不是“空心的”。口徑 DB2019V5 的橋板和輪子是透明的，但在結(jié)構(gòu)上仍然主要是剛性的。精密切割的透明和藍色藍寶石水晶片有助于營造這種有趣的效果，表盤的多層次深度使這種效果更加令人愉悅。完整設(shè)計的設(shè)計師小時和分鐘標記，以及獨特的 DB28 雙色鈦指針，確保了易讀性。手動上鏈機芯由 272 個零件組成，并帶有一個特殊的 30 秒陀飛輪系統(tǒng)。

陀飛輪也是一種“高拍”陀飛輪，工作頻率為 5Hz（36,000 bph）。這與 Zenith El Primero 相同。擺輪本身是由鈦和硅制成的，顯然是 De Bethune 創(chuàng)造的絕對最輕的，只有 0.0001 克！整個陀飛輪框架組件本身僅重 0.18 克）。同樣，根據(jù) De Bethune 的說法，這是該類別的進口記錄。在這樣的手表中直觀地看到陀飛輪是一種更加生動的體驗，因為它的移動速度實際上是標準陀飛輪的兩倍，每 30 秒旋轉(zhuǎn)一整圈。廣告訊息廣告信息結(jié)束

“鋼輪藍寶石陀飛輪腕表”中的鋼材從何而來？好吧，正如產(chǎn)品名稱所暗示的那樣，機芯的輪子主要由鋼制成。為什么這很重要？盡管許多表殼是用鋼制成的，但鋼是一種非常稀有的用于手表機芯的金屬。鋼是一種相對具有挑戰(zhàn)性的切割金屬，因為它非常堅韌。黃銅更適合用于許多加工目的。黃銅相對堅固，但加工起來也更柔軟。大多數(shù)金屬手表部件都是黃銅的。鋼可以拋光得很漂亮，但也很堅固。它可能是這種薄結(jié)構(gòu)的首選金屬，因為黃銅可能過于脆弱，即使有藍寶石水晶支持。

你能理解為什么手表書呆子和設(shè)計愛好者都喜歡這樣的手表嗎？這款 DB28 內(nèi)部的機芯就像一輛優(yōu)雅的長途汽車，但機芯也被設(shè)計為像異國情調(diào)的超級跑車一樣運行。雖然這種風格并不適合所有人，但沒有人可以真正否認這種創(chuàng)作中的巨大優(yōu)點或輕易地彈劾價格的價值主張。是的，這款手表的價格約為 200,000 美元，但同樣價格的許多其他手表（并且不乏它們）提供的整體價值明顯較低，包括獨創(chuàng)性和所付出的努力。