羅杰杜彼王者競速飛返計時碼表含有兩項申請中專利手表設計靈感、特色、規格一次看

        羅杰杜彼王者競速飛返計時碼表含有兩項申請中專利手表設計靈感、特色、規格一次看

        2023年7月中旬登場的古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)是許多車迷引頸期盼的盛事,除了車廠會在這場活動中無預警發表新作,其他與古德伍德速度節或車廠合作的品牌偶爾也會趁此良機呈現新作品,例如ROGER DUBUIS羅杰杜彼便與大會合作,前者遂在本次活動進行期間一并發表Excalibur Spider Flyback Chronograph王者競速系列飛返計時碼表這款令人矚目的「速度系」時計。

        羅杰杜彼王者競速飛返計時碼表含有兩項申請中專利手表設計靈感、特色、規格一次看

        ▲王者競速系列飛返計時碼表的45mm表殼主要以碳纖維材質制成,搭配黑色陶瓷表圈,并以紅色細節點綴,散法出一股蓄勢待發的速度爆發力。

        羅杰杜彼甫在2023年的日內瓦鐘表與奇跡表展上發布Monovortex? Split-Seconds Chronograph追針計時碼表這款蘊含陀飛輪以及追針功能的頂級計時碼表,Excalibur Spider Flyback Chronograph身上既有著沿用表展上那款高階計時碼表的部分技術,同時也含有向古德伍德速度節致敬的深意,因此手表融入不少賽車元素,展現羅杰杜彼對于賽車運動的熱愛與深入研究。

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        ▲黑色橡膠表帶飾有凹槽細節,并加上兩側紅色縫線呼應賽車元素。表帶內側帶有獨特紋理,看起來讓人聯想起甩尾時地上的煞車痕。

        王者競速系列飛返計時碼表采用碳纖維制作表殼,其不規則紋路套用在Excalibur粗獷霸氣的外型上相得益彰,甚至還達到降低手表重量的效果。表款的表圈換上陶瓷材質,品牌看重其耐刮且不會褪色的特性,用來保護手表正面并維持整只表的門面形象極其適合,而不論碳纖維或陶瓷,其實也都是賽車領域中常見的造車元素,羅杰杜彼用心選擇材料的背后,透露其也是資深車迷的身份。

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        ▲由于面盤外圍刻度圈內側多加了測速計刻度,因此日期窗看起來會更貼近表圈,但起黑底紅字的高對比感還是讓人能清晰閱讀時間。

        表款的計時按把側面經過鏤空、表耳也同樣有鏤空處理,使得手表線條更為簡化,也仿佛帶有空氣力學的考量,讓手表的視覺感受更為輕盈飄逸。由于王者競速系列飛返計時碼表的功能屬性,因此品牌也比照Monovortex? Split-Seconds Chronograph,在面盤刻度環內元增設一圈測速計刻度,展現手表與賽車運動的淵源,而也因為多了這一圈測速計刻度的關系,面盤6點方向的日期窗看起來會更貼近表圈,不過羅杰杜彼仍有考量到視讀的清晰性,因此手表的日期顯示在判讀時并不會受到太多影響,其以黑底搭配紅字的設計相當醒目,而這樣的配色邏輯也同樣延伸至手表整體,詮釋出賽車運動令人熱血沸騰的激情印象。

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        ▲面盤3點方向的120度旋轉分針計時盤承襲自Monovortex? Split-Seconds Chronograph,創新的設計替計時功能帶來更高賞玩樂趣。

        開面設計的面盤看似繁雜,但卻也別具創新概念,王者競速系列飛返計時碼表從Monovortex? Split-Seconds Chronograph擷取的新穎設計例如面盤3點方向的120度旋轉分針計時盤(Rotating Minute Counter),分鐘計時累計的結果會藉由帶有0~2數字的三頭指針,以及右側0-9的刻度組合呈現,這項裝置為手表正在申請中的專利,與傳統計時小表盤的設計明顯不同,更具未來科技感。

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        ▲9點方向的擒縱系統呈12度傾斜,內部蘊含金剛石涂層硅擒縱輪與馬仔,能夠提升手表的耐用性與抗磁效果。

        王者競速系列飛返計時碼表雖然不像Monovortex? Split-Seconds Chronograph具備陀飛輪裝置,不過羅杰杜彼仍將其擒縱系統設置在9點方向并傾斜12度固定,比起一般的擒縱系統更有本錢對抗地心引力對于走時精準度的影響,而且擒縱系統中還含有金剛石涂層硅質擒縱輪配搭金剛石涂層硅擒縱叉,對于提升手表的抗磁性能以及耐用度也都有正面的幫助。

        羅杰杜彼王者競速飛返計時碼表含有兩項申請中專利手表設計靈感、特色、規格一次看

        ▲傳統計時碼表不可或缺的導柱輪裝置就位在6點方向,表主可以在計時功能啟動和停止過程中直擊導柱輪的運作情況。

        不可不提的還有位于面盤6點方向的前置導柱輪裝置,表主可以直接看到計時功能啟動與停止過程中,導柱輪會如何運作,另外手表的飛返計時功能還采用了垂直離合機制,但這必須從表背視角才能窺見,品牌在設計垂直離合機制時參考了賽車的排檔系統,甚至還結合品牌自處的第二制動系統(Second Braking System),優點在于可以有效減少零件震動情形,強化計時秒針的反應速度與效率,使其更精準、穩定的執行計時任務,這套系統的專利也正在申請中。

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        ▲透明底蓋下方可見RD780機芯狀似輪圈的鏤空自動盤,這枚機芯專為計時功能研發,結構相對更復雜,動力儲存達72小時高實用水準。

        Excalibur Spider Flyback Chronograph搭載的RD780自動機芯并非在基礎機芯上加裝計時模組,而是在設計時直接將計時組件融入整枚機芯結構中,所以這枚機芯便只能提供給具備計時功能的作品使用,研發時間也會隨之拉長,制作難度當然也跟著提高。RD780自動機芯的自動盤呈現鏤空五爪造型,看起來猶如賽車輪胎的輪圈,大幅鏤空的自動盤使得機芯零件能夠盡量映入眼簾,其零件作工通過日內瓦印記認證,細看即能品味其高工藝水準,同時機芯規格包括4Hz震頻、72小時動力儲存等,都是現代最標準的實用、精準導向設定,一如手表外觀予人的精密科技感,讓人在佩戴時能感受到品牌用心營造的安心氛圍。

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