GP芝柏表最新ASTON MARTIN Laureato聯名表罕見啟用“英國賽車綠”陶瓷表殼鏈帶

        GP芝柏表最新ASTON MARTIN Laureato聯名表罕見啟用“英國賽車綠”陶瓷表殼鏈帶

        GIRARD-PERREGAUX(GP)芝柏表和超跑名廠ASTON MARTIN最新合作手表Laureato Green Ceramic ASTON MARTIN Edition震撼登場,芝柏表同步推出38mm和42mm,大致而言兩只表都是Laureato大三針日期表,只不過手表外觀造型與其他桂冠系列作品不太一樣,因為這次GP竟然是用綠色陶瓷打造整只表的表殼與鏈帶,夠特別了吧。

        GP芝柏表最新ASTON MARTIN Laureato聯名表罕見啟用“英國賽車綠”陶瓷表殼鏈帶

        ▲芝柏表和ASTON MARTIN新推出Laureato聯名表,特色在于手表以綠色陶瓷材質制作表殼與鏈帶。

        芝柏表和ASTON MARTIN自從2021年宣布合作以后陸續發表多款聯名手表,這批聯名表有個共同特征在于面盤采用鉆石紋般的交叉影線取代Laureato系列傳統的巴黎釘紋,之所以會有這個創意是因為芝柏表從ASTON MARTIN跑車的絎縫座椅獲得靈感,直接將這項超跑特征移植到手表的面盤上。

        GP芝柏表最新ASTON MARTIN Laureato聯名表罕見啟用“英國賽車綠”陶瓷表殼鏈帶

        ▲GP x ASTON MARTIN聯名表有個共同特征在于面盤的鉆石紋,這項特色也延續進雙方最新的作品中。

        新款Laureato Green Ceramic ASTON MARTIN Edition的全綠色外觀并非純粹為了追求視覺的驚艷度,這種色澤偏深的綠對賽車迷而言極具代表性——英國賽車綠,其起源來自1900年的Gordon Bennett杯車賽,賽事在發展過程中漸漸確立一項傳統,即用車隊所代表的國家來決定車身的顏色,因此在那個年代英國車隊就是選擇這種深綠色作為識別顏色,行之有年成了具備英國血統車廠的重要創作元素,因此這次GP新開發的ASTON MARTIN聯名表遂大膽啟用表壇罕見的英國賽車綠色陶瓷材質制作。

        GP芝柏表最新ASTON MARTIN Laureato聯名表罕見啟用“英國賽車綠”陶瓷表殼鏈帶

        ▲英國賽車綠之于賽車界有一定代表性,因此GP這次特別研發出綠色陶瓷材質重新詮釋Laureato手表。

        GP以氧化鋯和金屬氧化物調配出Laureato Green Ceramic ASTON MARTIN Edition的綠色陶瓷材質,一般而言陶瓷的硬度比不銹鋼高約7倍,保護性很強但也代表著制作加工時相對困難,不過芝柏表制作陶瓷表殼的經驗豐富,所以才會連英國賽車綠色都能調配得出。陶瓷的優點如高硬度、色澤常保如新、輕盈且親膚性佳等,用來制作表殼鏈帶零件,不論佩戴感受或是視覺魅力都與金屬材質有別。以陶瓷材質制作的Laureato Green Ceramic ASTON MARTIN Edition讓人好感度高的原因除了罕見的顏色,其外觀的繁復層次也是一個不可忽略的重點,仔細端詳桂冠系列的表殼,會發現它的表圈為八角形,表殼又有點酒桶形的味道,同時表圈和中層表殼間又是圓形,這種復雜的幾何形狀組合,要用高硬度的陶瓷制作,光想就可以感受到手表的制作過程充滿挑戰性。

        GP芝柏表最新ASTON MARTIN Laureato聯名表罕見啟用“英國賽車綠”陶瓷表殼鏈帶

        ▲整只表都是綠色陶瓷的Laureato Green Ceramic ASTON MARTIN Edition,佩戴在手上格外搶眼。

        兩款ASTON MARTIN聯名表的英國賽車綠陶瓷零件表面分別經過拋光和緞面磨砂雙重工藝修飾,例如鏈帶的中間錬節以拋光修飾為主,其余部分則是以緞面磨砂處理,如此一來手表的綠色調就能衍生出變化感,而不致顯得太單調。兩種尺寸的Laureato Green Ceramic ASTON MARTIN Edition面盤格局大致相同,例如面盤邊緣有黑色的刻度環,面盤依舊擁有綠色的鉆石紋,同時3點位置也都設有綠底白字的日期窗,且時、分、秒針也都鍍成黑色,前兩枚指針都覆有白色夜光物料,確保手表在黑暗環境下還是可以清晰顯時。

        GP芝柏表最新ASTON MARTIN Laureato聯名表罕見啟用“英國賽車綠”陶瓷表殼鏈帶

        ▲兩種尺寸的Laureato ASTON MARTIN聯名表透明底蓋都印有車廠Logo,強化其跨界合作的血統。

        表款背面都配置透明底蓋,其上都印有ASTON MARTIN的品牌標志揭示聯名表的身份,底蓋下方分別露出載GP03300機芯(38mm)和GP01800機芯(42mm),前者的動力儲存為46小時、后者則是54小時,由于兩枚機芯都是自動上鏈,因此實用性較不令人擔心。而在機芯外觀方面,GP針對底板與自動盤施以日內瓦波紋、主夾板有魚鱗紋,其他零件分別采用倒角、鏡面拋光、緞面磨砂、蝸形紋和太陽紋處理,精工細作的質感完全展現高級表廠的身手,同時手表底蓋右側也都刻有彼此的限量數字,其中38mm款限量188只,42mm款則是限量388只,稀有性加上魅力獨具的英國賽車全陶瓷殼,建構出手表令人怦然心動的強大魅力。

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